Federscheibenkupplungen FSXS 2014/2016 mit fester Verschraubung
Die FSXS 2014/2016 Kupplungen von abp sind die „Kolibris“ unserer Federscheiben-Kupplungen, hier ausgeführt als durchgängige Metall-Variante. Sie unterscheiden sich von den anderen Varianten durch ihre feste Verschraubung sowie extrem kleine Baugrößen: bei einem Durchmesser von nur 20 mm beträgt die Einbaulänge nur 14 oder 16 mm und auch das Gewicht von nur 6 bzw. 5 Gramm liegt extrem niedrig. Miniaturisierung at it’s best. Ansonsten bieten die FSXS alle Vorteile der Metallfederscheibe, z. B. ein breiter Temperaturbereich und ein hoher Drehzahlbereich von in diesem Fall 10.000 min-¹.
Vergleichen Sie dazu unsere Varianten mit Klemmnaben FSXK oder mit dem Mittelteil aus Kunststoff FSKK.
Technische Daten - Federscheibenkupplung FSXS
Technische Daten | FSXS 2014 | FSXS 2016 | |
|---|---|---|---|
| max. Drehzahl | min-¹ | 10.000 | 10.000 |
| max. Drehmoment | Ncm | 50 | 50 |
| max. Wellenversatz | |||
| radial | mm | - | ± 0,2 |
| axial | mm | ± 0,3 | ± 0,4 |
| angular | Grad | ± 2,5 | ± 3,0 |
| Drehfedersteife | Nm/rad | 100 | 20 |
| Radialfedersteife | N/mm | - | 125 |
| Trägheitsmoment | gcm2 | 2,6 | 2,8 |
| max. M der Schrauben | Ncm | 60 | 60 |
| Temperaturbereich | °C | -30/ +120 | -30/ +120 |
| Gewicht ca. | g | 5 | 6 |
| Werkstoff Flansch | Aluminium | eloxiert | |
| Federscheibe | Edelstahl |
Bei FSXS 2014 werden Radialversätze nur durch zwei in Serie geschaltete Kupplungen ausgeglichen.
Bohrungskombinationen FSXS 2014
| d1/d2 | 2 | 4 | 6 |
| 2 | x | x | x |
| 4 | x | x | |
| 6 | x |
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Bohrungskombinationen FSXS 2016
| d1/d2 | 2 | 4 | 6 |
| 2 | x | x | x |
| 4 | x | x | |
| 6 | x |
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Technische Zeichnungen
